人気シリーズ"ロードスター"の魅力に迫る
人気シリーズ ロードスターの魅力に迫る
人気シリーズ ロードスターの魅力に迫る
オンロードからオフロードまで様々なラインアップを揃えるBMW Motorrad。その中でも最もベーシックで乗りやすいのが、“ロードスター”と呼ばれるモデルです。
ロードスターというと、四輪の世界では折りたたみ式の屋根を持つ2人乗りのオープンカーを意味しますが、もともとは走りの良い軽装備の馬車などを指していた言葉です。BMW Motorradでは、フェアリング（カウル）などを装備しないロードスポーツモデル（ネイキッド）をロードスターと呼び、オンロードモデルの中では一番とっつきやすく、そしてベーシックなモデルとして多くのライダーに愛されています。
数あるBMW Motorradのラインナップの中から、初めての方にもぴったりな「ロードスター」モデルをピックアップ！
走行性能や安全性能はもちろん、デザインや価格についても、
バイク選びの際に気になるポイントについてわかりやすく紹介しています。
- R 1250 R伝統のボクサーエンジン1,775,000円~*
- F 900 R軽さとパワーのベストバランス1,190,000円~*
- G 310 R普通自動二輪免許で乗れる669,000円~*
- S 1000 R4気筒エンジンを楽しむ1,775,000円~*
*表示価格は、税込価格です。
ボクサーエンジンを装備した伝統のロードスター
ボクサーエンジンを装備した伝統のロードスター
ハイパフォーマンスな最新のボクサーエンジンをもっともシンプルな装備で楽しめる、それが R 1250 R。
BMW Motorradが考えるロードスターの基本形と言えるモデルです。ボクサーエンジンの心地よい走りを全身で感じられるカウルレスの車体で気軽に楽しみたいライダーのための1台です。
最新テクノロジーをフル装備
6.5インチTFT液晶カラーディスプレイをはじめ、路面状況や気分に合わせて最適なパワーデリバリーを選べる多彩なライディングモードや電子制御サスペンションなど、BMW Motorradが誇る最新技術をもれなく装備。
やっぱりボクサーエンジン！
排気量1,250ccの象徴的なボクサーエンジンは、街乗りでも低回転域から気持ちよいフィーリングを実現。1世紀に渡り進化してきたボクサーエンジンはどんなライダーにもマッチするでしょう。
充実の安全装備
滑りやすい路面でも安定したブレーキを可能にするABS Proはもちろん最新鋭タイプ。コーナーリング中でも確かな制動力を発揮します。さらにDTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）により後輪の駆動力を制御して安全性を高めます。
BMWの歴史を体感するならやっぱりボクサーエンジン
1923年の創業以来、進化を続けてきたボクサーエンジンとメンテナンスフリーを実現したシャフトドライブ。他のモデルでは味わえない特徴を持つR 1250 Rは、まさにBMW Motorradの歴史を体感するにふさわしいモデルです。
メーカー希望小売価格：1,775,000円～（消費税込）
走行性
低重心のボクサーエンジンは、スピードが出ていなくとも車体の安定性は抜群。アクセルを開けたときの独特のサウンドも気持ちいい！ 一度乗ったら絶対に忘れられない1台になる、それがR 1250 Rです。
デザイン
BMW Motorradといえばやっぱりボクサーエンジン！ その存在感はBMW Motorradだけのもの。車体全体を見渡してみても、エンジンが主張する個性は強烈なインパクトを放ちます。また、爽快な走りを全面に打ち出したモダンでスポーティなデザインも魅力です。
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*表示価格は、税込価格です。
軽さとパワーのベストバランス！
軽さとパワーのベストバランス！
軽量でコンパクトな並列2気筒エンジンを採用するミドルクラスのロードスター、それがF 900 Rです。
ボクサーエンジンモデルよりも軽く、4気筒エンジンモデルよりもコンパクト、そして単気筒モデルよりはパワフル—つまりさまざまな車両のいいとこどりがこのF 900 Rです。
走りが気持ちいい2気筒エンジン
BMW Motorradの最新技術を惜しみなく投入した最新の並列2気筒エンジンは、ライディングモードに加えトラクションコントロールなども搭載し、安全で快適かつ元気の良い走りが楽しめます。
大きすぎない車体がGood！
車重211kgのF 900 Rはロードスターモデルの中でも軽い車体として人気を集めています。シート高は815 mmと数字上では高めに見えますが、実際はシート周りの車体幅を抑えているので足つき性の不安も少ないでしょう。ぜひ店頭でまたがってその軽さを体感してください。
充実の装備
F 900 RはフルLEDヘッドライトをはじめ、TFT液晶ディスプレイ、電子制御式サスペンションなど最新テクノロジーをすべて搭載。BMW Motorrad の最新技術をフルに体感できることはもちろん、豊富なオプションパーツで自分だけの1台にカスタムすることも可能です。
初めての大型バイクにベストチョイス！
大型バイクを初めて買うとき、車体の大きさや大排気量ならではのパワーに少し不安を持つこともあるでしょう。でも、F 900 Rなら大丈夫！ミドルクラス並みの車重（211kg）や適度なパワーは、気軽に大型バイクを楽しむにはぴったり。スリムでコンパクトな車体の軽さはストップ＆ゴーの多い街乗りでも大きな味方になるはずです。
メーカー希望小売価格：1,190,000円～（消費税込）
走行性
並列2気筒エンジンは街中でもツーリングでも扱いやすく、万が一路面が滑りやすい状況でもRAINモードを使用すれば安全性が高まります。また、軽快で取り回しの良い車体は乗り手に大きな自信を与え、リラックスした走りを自然と引き出してくれます。
デザイン
タンク周りからリアにかけて徐々にシャープに変化していくデザインは、BMW Motorrad のロードスターの典型的なスタイルです。フルLEDのヘッドライトをはじめ、最新のテクノロジーをアグレッシブに表現した車体は、行く先々で目を引く存在となるでしょう。
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*表示価格は、税込価格です。
普通二輪免許でも楽しめる！
普通二輪免許でも楽しめる！
排気量310ccのG 310 Rは、大型二輪免許なしでも楽しめるロードスターモデル。高回転域でも適度にパワフルな水冷単気筒エンジンで街中でも扱いやすく、ビギナーからベテランまで誰にでも乗りやすい1台です。
また、単気筒らしい迫力のあるサウンドも魅力のひとつです。
とっさのブレーキでも安心のABS
G 310 Rの前後ブレーキは、急制動はもちろん滑りやすい路面であっても、安心してブレーキをかけることができます。1980年代から世界に先駆けてABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を採用してきたBMWのテクノロジーはここにも。
じつは足つき性も良好！
G 310 Rのシート高は785mm。その数字だけを見ると「ちょっと高いかも……」と思う方もいるかも？しかし、G 310 Rはエンジンの横幅が少ない単気筒モデルとあって、シート下の車体幅も超スリム！数字以上に足つき性に優れています。
ギアポジションが一目でわかる！
現在のギアポジションを「N→1→2→3・・・」という数字で表示してくれる「ギアシフトインジゲーター」も搭載！ 走り出しや信号待ち、渋滞の時にもギアの切り替えがスムーズにできるので、免許取り立てのビギナーの方でも安心です。
いちばん気軽なロードスター
G 310 Rは小柄なライダーでも安心のわずか181kgというコンパクトボディ。
「バイクで走りに行きたい！」と思ったらすぐに出かけられる気軽さこそ、 G 310 R最大の魅力かもしれません。
メーカー希望小売価格：669,000円～（消費税込）
走行性
軽い車体と元気なエンジン。それがもたらすのは、想像以上に気持ちの良い走り！ 排気量が大きければスゴイ、なんて考えはもう過去のもの。310ccのエンジンは、誰にでもアクセルを開ける楽しさを教えてくれます。
デザイン
ヘッドライトからテールまで、BMW Motorradらしい迫力のデザイン。モデルによってはカラーフレームやカラーホイールをご用意しており、また、お気に入りのパーツでカスタムする楽しさにも溢れています。
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*表示価格は、税込価格です。
パワフルでスムース！4気筒エンジンを楽しむならこれ
パワフルでスムース！4気筒エンジンを楽しむならこれ
排気量1,000ccの最新並列4気筒エンジンを搭載する最もパワフルなロードスターが S 1000 R です。
最高出力165psを誇る心臓部は、ワインディングや高速道路でもパワフルな走りを楽しむことができます。スポーツモデルの筆頭「S 1000 RR」譲りの最新の電子制御技術は、安全性や快適性の面でも大きな魅力です。
パワフルだけど扱いやすいエンジン
高性能な4気筒エンジンモデルと聞くと「上級者だけが乗るバイクなのでは？」と不安を持つ方もいるかもしれません。しかし、S 1000 Rは世界最高峰の電子制御技術を満載して、乗り手のスキルを問わず安心できる走りを実現しています。
RR譲りのデザインがカッコいい！
S 1000 Rはスーパースポーツモデル「S 1000 RR」をベースに、カウルを取り去り、パイプハンドルを装着してアップライトなポジションで楽しむロードスターモデル。RR譲りの車体とシャープでモダンなデザインは、アピール度も満点！
豊富なオプションでカスタムも自在！
S 1000 Rにはスポーツ性を高める数多くのオプションパーツをご用意しています。カーボンパーツでより軽さを求めたり、アルミ削り出しのレバーやステップでドレスアップを楽しむなど、カスタムも自由自在です。
BMWが誇る4気筒モデルを気軽に楽しむならこの1台
レースの世界で鍛え上げたBMW Motorradの並列4気筒エンジンを気軽に楽しむならS 1000 Rがベストバイ！ 充実の電子制御で安全性を高めつつ、リラックスできる走りを実現しました。4気筒エンジンをもっと身近に感じるモデルーその代表格がS 1000 Rなのです。
メーカー希望小売価格：1,775,000円～（消費税込）
走行性
極端な前傾姿勢を強いられないS 1000 Rは、走行シーンを問わずライダーに自信と余裕を与えてくれるでしょう。誰にでも乗りやすいハンドリング特性や多彩なライディングモード、そしてABSなどの安全装備はビギナーにとっても安心なポイントです。
デザイン
BMW Motorradのロードスターモデルの中でも最もアグレッシブなデザインを持つS 1000 R。人間工学に基づいた各部のデザインはまさに機能美と呼べるもの。世界最先端の個性的でモダンなシルエットは多くのライダーの憧れです。
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